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换条对的胎等于换个车!别再坚持换原厂胎
2018年04月11日 07:00 来源: 江西11选5走势图官网 编辑:崔泽圣 打印 手机阅读
[导读]你还在坚持秉持着换胎只换原厂胎的错误原则吗?醒醒吧,换条对的胎等于换辆车!

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文章摘要:换条对的胎等于换个车!别再坚持换原厂胎_车居知识 ,齐飞胡拉乱扯手写,今是昔非大石围节育环。

       轮胎作为全车损耗性最大的部件,其在我们平常的使用中真的没有得到过多人的注意,关于换胎很多人肯定就是秉持这个原则,要换就换原厂胎,或者换上大牌轮胎,要么就随便换个便宜的,但是你不知道一款对的胎会大幅度改善你的驾乘感受

       对此,我身边的朋友深有体会。我一朋友习惯性暴力驾驶,但是原厂胎很硬,抓地力还差,非常影响整车操控,所以他在到了换轮胎的时候,直接放弃了原厂胎,选择换上了倍耐力P1轮胎,瞬间抓地力暴涨,整车操控上升一级,完全满足自己的驾驶需求。

       所以说一款对的轮胎等于换了一辆车,当然对于每次只换一条或者两条胎的车主来说,我肯定不建议你四个轮换上不同性质的轮胎,不过当我们的车开过了几万公里,4个轮胎都必须要换的时候,我们是继续选择原厂轮胎,还是选择换一条更加适合自己驾驶需求的轮胎呢?又该怎么选呢?

       第一点要告诉大家的是,当换轮胎的时候,最好要保持选择与原车轮毂规格相同的轮胎,否则会造成尺寸不兼容,缝隙不吻合,轮胎易变形。如下图所示规格不变。

       轮胎分为许多种性质,其中包括舒适型、省油型、操控型、耐用型、四季胎。冬季胎等,选轮胎要根据自己的需求来选。所以每种性质中,我介绍几款典型的大家常用的且价低的供大家参考。

       1.舒适胎

       舒适型轮胎的主打优势在于其在于静音、颠簸过滤、刹车距离上都有着很好的表现,这也是绝大部分车主换胎的首选,不过因为胎偏软,缺点是路感会变弱,侧倾会变大。

       米其林Primacy 3 ST 浩悦(15-18寸)

       

       这款轮胎是于2013年上市,Primacy系列从上市以来就一直作为一些车型的原厂高配轮胎,而全新的Primacy 3 ST 浩悦更是专为亚洲地区研发,其在静音、舒适、减震上都无可挑剔,当然价格也比较美丽。

       优科豪马V551(15-18寸)

       这款胎算是横滨旗下的顶级舒适胎,虽说静音和舒适性不及浩悦,但是运动性能不错,并且耐用,低价位车换上的话肯定要比原车好,如果对于日常家用的话,还是比较值得推荐的。

       马牌CC6(14-18寸)

       便宜又好用的轮胎,号称针对中国市场研发,特点是安静、软、滤震好、抓地力不错。并且作为大品牌,价格相对便宜,按上效果明显,可以说经济又实惠。

       2.操控胎

       对于操控性的轮胎,要求的特点一定是路感要好,抓地力足,而且驾驶平稳,但是与舒适胎相反,轮胎偏硬,缺点就是舒适性差了,油耗也会上升,自然寿命就比较短了。

       米其林PS3(15-19寸)

       这是一款兼顾了高性能与舒适的轮胎,优秀点在于有着强大的湿地抓地力,在安全性也有很大的保障,并且还保留了一定的舒适性,算是米其林中的中高端产品,常见配备于大众、奔驰、奥迪等操控性车型。

       固特异Eagle F1 GSD3(15-20寸)

       固特异的次顶级性能胎,性能效果没的说,但是如果你接受不了强烈的胎噪和颠簸,我劝你还是别考虑了,舒适性很一般。不过这漂亮的人字型花纹一看就知道是高性能轮胎。

       3.节能胎

       省油胎也叫做节能胎,其特点是滚动阻力低,经过测试各大品牌的节能胎一定程度上会节省3%-6%的油耗,其耐用性要比舒适胎好,干地抓地力会略差一点,但是湿地刹车表现还是不错的。

       普利司通 绿歌伴 EP150(14-16寸)

       目前普利司通绿歌伴EP150这款轮胎普遍都是配备在日产天籁、骊威,丰田普锐斯等日系车上,对于强调经济性的日系车来说,能配备这款轮胎,大家也就明白它的作用了。

       优科豪马蔚驰 ASPEC

       优科豪马目前已拥有BluEarth蔚驰环保节能旗舰系列和ASPEC经济型节能环保系列两大系列,蔚驰算在各项测试中都口碑很好,而ASPEC也是一样,除了省油的特点之外,还可以达到舒适胎的水平,如果说性价比,它算是相当高的了。

       4.耐用胎

       这种轮胎可以说是专为高里程车辆所打造,比如出租车工作车等,使用都能达到10万公里,绝对算是死扛到底型轮胎,不过好像除了耐用这个优点外,其他的都不值一提。

       普利斯通耐驰客

       

       可以看出来这个轮胎花纹就明显不一样,直来直去,耐用程度可以算是很牛了,如果你的车辆需要天天在路上跑,那么可以考虑一下这款轮胎。

       注:图中价格仅供参考

       总结:

       看了这么多的轮胎是不是有点眼花缭乱?不要乱,其实每个轮胎品牌都有不同类型的轮胎系列,此次只是为大家做了一部分一二线的轮胎推荐,以后如果在换胎是对车辆哪一部分不满意,可以对症下药。或者想改良一下汽车的驾乘感受,也可以换条符合你需求的轮胎试试。

       

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